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汽车换轮毂正常情况下是不需要做四轮定位：

1、难道不知道换了宽胎接触面积是不一样的吗？不同宽度的胎接触面还能一样？倾角不是平行的斜角对应越宽接触面越靠内，要更专业还得考虑下压量；

2、换悬挂还得做配重比。在轮胎变薄与变厚之间是会影响数据的只不过量差小而已。往往就是这么一点造成吃胎。谁告诉你拉线定位就一定要拆轮子的？拆轮子是因为偏差大或者不可调一些简单非定制换轮毂不需要那么复杂拆轮毂；

3、除非你用原厂数据的轮胎，轮毂。在不动悬挂的情况下按照原厂数据去调节也可以。有条件的情况下可以做拉线。，而且轮毂ET也影响着里外的面。拉线是最准确这个是真的。

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不用，但是换新轮胎或轮毂必需做轮胎动平衡，否则车辆会出现车轮抖动，方向盘振动的现象。四轮定位一般汽车悬挂事故受损，吃胎，方向跑偏，方向不正时需要做。一切正常时可以定期检查下就可以了。