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[content]刹车变硬可能有这几个原因：1、真空助力泵漏气或者坏了。大家踩刹车的时候，实际是靠刹车助力泵把脚的力放大，如果它出问题了，刹车就变费劲了。之前靠的是助力泵的真空助力，现在只能靠自己脚的力，差别立马能感觉出来；2、熄火后又踩刹车，这也跟助力泵有关。助力泵只有在发动机启动时才能持续产生真空；3、发动机停了之后只能用之前存的一点真空助力，踩几下就没了，但重新着车后就能恢复，这种情况不算故障。

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发动机熄火后踩刹车，这种情况和刹车助力泵有关。简单说，刹车助力泵需要发动机在运作时才能持续产生真空压力，一旦发动机停了，只能依靠之前储存的一点点真空助力。通常踩个两三次就没有助力了，所以这属于正常现象，不算故障。

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大概率是真空助力泵出问题了，或者是助力泵管漏气。你熄火后，使劲踩几下刹车，这时候会感觉刹车踏板变硬踩不动，但重新打火后，刹车又变软了——如果出现这种情况，说明泵本身还能工作，这时候重点检查管子有没有漏气，再看看刹车油是不是缺了。

如果刹车变硬偶尔出现，时好时坏，那就是真空助力泵坏了，得换新的。如果是管子坏了，那不管熄火还是启动，刹车都会一直硬邦邦的。

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真空泵坏了或者漏气，刹车就费劲了。因为咱们踩刹车时，力量是经过真空助力泵放大的，如果这个泵出问题，刹车力就上不去。汽车刹车系统主要是给车轮施加制动力，让车停下来的一整套装备。它的作用有三个：第一，让开车时能按驾驶员的意愿减速或停车；第二，停车后让车在各种路况（比如坡道）上不会自己溜走；第三，下坡时保持车速不越来越快。