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家用车是可以玩漂移的，但一般不会翻车。首先说说什么是漂移，这其实是一种驾驶技术，也叫“侧滑”、“滑胎”或者“甩尾”。车手故意让车尾失去控制，让车子侧着滑过弯道。这种技巧跟“咬地过弯”相反，后者是保持轮胎紧贴地面转弯。

漂移主要用在表演或者路况复杂的地方，比如越野拉力赛里用得比较多，但其他类型的赛车比赛很少用。为啥呢？因为漂移虽然能让过弯时发动机转速保持高位，但普通柏油路上转弯时速度损失太大，轮胎也磨损得快。除非有特殊情况，车手一般不会在比赛中频繁用这个技巧。

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其实不会的。漂移过弯时车速也就比正常抓地转弯快那么一点，但漂移时的过弯方式正常来说不会冲出赛道。而翻车是因为方向盘打得太猛太急，导致车体整个横过来，这时候减速产生的力道主要压在一侧车轮上，这种力道容易让车翻。漂移的时候力道还是分散在两边车轮，特别是后轮，整车重心也能控制住不会突然失控。就像端杯子倒水一样，漂移也是要掌握好平衡的原理。

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一般来说不会翻车的，漂移出现的根本原因就是：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮还能保持住抓地力（最多只能失去一点点，最好是能多抓地）。这时候只要前轮受到横向力的作用，车尾就会甩出去，这样就能漂移了。

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家用轿车漂移一般不会侧翻。漂移其实是赛车术语，指的是让车头方向和车身实际跑动方向形成大角度夹角，让车尾甩出去侧滑过弯的技术。这样做主要是为了克服过弯时车子不听使唤的问题，但普通柏油路上漂移其实没直线跑得快，主要用在拉力赛里增加观赏性。这种驾驶方式对普通道路来说没必要，但看比赛确实很带感。