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刹车突然变硬可能有三个原因：

1. 真空助力泵出问题了。简单说，我们踩刹车的时候，其实有个助力泵会帮我们放大脚的力道，这样刹车才轻松。如果这个泵漏气或者坏了，刹车就变得特别费劲——因为之前是靠泵的真空助力，现在只能全靠自己脚劲儿，差别一下就能感觉出来。

2. 发动机熄火后又踩刹车。这也跟助力泵有关。因为这个泵需要发动机工作才能持续产生真空，发动机停了之后，泵就只能用之前存的那点真空力，踩个两三次就用光了。不过重新启动发动机后就会自动恢复，不是永久故障。

3. 其实只有两种情况，第三个其实是第二种的补充说明。重点就是发动机不工作时，刹车助力会很快耗尽，但重启后立马好用，不用慌。如果重启后还是硬，大概率是第一个原因——助力泵真出问题了。

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刹车变硬跟发动机熄火时踩刹车有关。汽车刹车系统需要发动机正常运转才能发挥最大效果，而刹车助力泵是关键角色。你踩刹车踏板时，助力泵会把你的力道放大，让刹车更轻松。但一旦发动机熄火，助力泵就歇菜了。这时候连续踩3下刹车，剩余的真空压力就用光了，所以你会感觉刹车踏板突然变硬——这是因为少了助力泵的帮忙。解决方法很简单：重新启动发动机，然后用力踩几下刹车踏板。等发动机正常工作后，助力泵恢复运作，刹车踏板就能恢复正常了。

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重点说一下第一种情况。如果开车的时候突然发现刹车有问题，先别慌，第一反应是松开油门减速，然后猛踩几脚刹车试试能不能恢复制动力，一般情况下用力踩还是能刹住的。要是开的是手动挡，还能通过降挡来减速。实在不行的话，可以找减速带或者障碍物蹭着停，但拉手刹这个操作不到万不得已别用。