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刹车卡钳罩掉了就赶紧去修车店装回去。先说说刹车卡钳是啥：它就是个夹住车轮刹车盘的钳子，专门用来让车轮减速或者停住的，主要用在盘式刹车系统里。盘式刹车的原理其实挺简单的，想象你用手捏住旋转的盘子让它停下，你的手指就相当于卡钳的作用。

汽车的盘式刹车结构包括三部分：刹车油泵、连着车轮的刹车盘，还有卡钳。刹车时油泵把刹车油加压，推动卡钳里的活塞，把刹车片压到刹车盘上，这样就能刹住车了。

盘式刹车分两种，普通盘式和通风盘式。通风盘中间有个空隙，或者在盘面上打孔、划槽，让空气能流通。这样设计主要是为了散热。

通风盘的优势很明显，散热比普通盘好，尤其在高速刹车时能快速减速，而且制动效果稳定，还方便安装ABS这类高科技设备。所以现在很多车都用盘式刹车，特别是前轮基本都是这种配置。

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刹车卡钳坏了就换新的，国外品牌的卡钳一般用个十几年都没啥问题，所以很多人都是等到坏了才换。国产卡钳因为历史比较短，具体能用多久还不太好说。卡钳出问题的话最常见的就是漏油，要是换了个新的刹车片又能用一阵子。不过国外那边很多都是找专门的维修公司修过再用，不用非得换新的。

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掉了就别用了，反正也不安全。现在改卡钳颜色主要是先把表面用化油清洗剂擦干净，如果有锈迹或者脏东西就用钢丝刷刷掉，弄干之后就能喷高温漆了。等漆干了再喷一层清漆，这样颜色不容易掉，也能防刹车粉腐蚀。