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开车转弯半联动离合器技巧如下：

1、先打转向灯，然后减速，踩脚刹车，等过了弯就把油门接上，要换挡时才去踩离合，要刹车也是先踩刹车再踩离合；

2、换挡时，踩离合将车子减到2挡，或者3挡，视弯的大小而定，新手建议是减到2挡，熟练后可以减到3挡，之后立即放掉离合，不要踩。因为踩离合，发动机与传动系统是分离的，车子是靠惯性在行走，之后当然会停下不动了，但不会熄火，所以要放开离合；

3、减到2挡之后，放掉离合，打方向盘，脚搭在油门上，自己把握感觉车速下来了，就上一下油门，慢慢踩，不要急踩，否则车子会往前冲一下的；

4、保持车速，打方向盘，过弯。 总之，在车子还没有进入弯道前，应该仍然保持直线行驶时。然后打转向灯，减速，如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，车子就可以简单转弯；当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。

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新手容易依赖离合器，遇到车速较快或者小意外想减速时总先不由地先踩离合，以为踩了离合器就安全了。其实不然，低挡低速的时候，刹车先踩离合器是对的。中高速的时候，不管是急刹遇到转弯车，还是减速，先踩刹车，后再补离合器，才是正确的做法。开过摩托车的人都知道，如果速度较快的情况下，握住离合器，摩托车反而速度更快！只说一个理：踩下离合器只是切断动力而已，但车会有惯性。同时轮子没有了牵引力，反而更容易失控。