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汽车后纵梁通常从这些地方开始切割：1、纵梁一般用低合金钢板冲压而成，断面形状常见槽型，也有Z字型或箱型结构的。根据车型和结构需要，纵梁可以设计成水平或纵向弯曲的，断面也可以是均匀或变化的；2、Z字型纵梁的好处是能让车架前后宽度一致，还能给柴油机飞轮壳和壳上的起动机腾出空间；但缺点是跟横梁连接时，得在纵梁的上翼面加一块垫板，这样在纵梁腹板上安装部件会不太方便；3、不同车型的纵梁布局有差异，大型货车的纵梁像两条平行线一样排布，中轻型货车、轿车和大客车的纵梁。

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如果车架的大梁要换或者要焊，那车体的结实程度肯定不如以前了。毕竟那些收车的贩子最怕的就是大梁变形。不过要是换上跟原厂强度一样高的大梁，再加上焊接技术够好，那强度倒也能接近原厂。