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宝马Z4是一款双门两座小跑车，定位精准。之前的版本既有硬顶敞篷款，也有普通硬顶版。不过现在在售的新Z4全系都换成了软顶敞篷设计，这种顶棚比老款的金属硬顶轻不少，车重降下来之后，操控灵活性自然跟着提升。

新Z4的动力系统给用户提供了两个选择：一个是2.0T涡轮增压机子，另一个是性能更猛的3.0T版本。先说2.0T这款，最大马力能到197匹（145千瓦），320牛·米的扭矩从1450转就开始爆发，一直持续到4200转，日常开完全够用。发动机用上了缸内直喷技术，全铝缸体轻量化做得不错，配的8AT变速箱也是宝马家的老搭档了。

要是对动力有更高要求，3.0T发动机绝对够劲。340匹（250千瓦）的最大功率，500牛·米扭矩在1600转就能全数释放，踩油门时推背感随叫随到。这台发动机同样采用直喷技术和全铝材质，和2.0T版本共享那台靠谱的8速自动变速箱。

底盘方面，Z4前轴用的是宝马招牌的双球节悬架，过弯时指向特别精准。后轮则配了多连杆独立悬架，这套系统能让轮胎始终紧贴路面，不管是高速过弯还是紧急变线，抓地力都相当扎实。