+向他提问

后叶子板被剐蹭后修起来其实挺麻烦的：1、如果整个叶子板换新的，或者只换一半切割拼接，这两种方法都不太合适；2、不管换整个叶子板还是只换一半，都会对车体的完整性造成更大破坏。因为车身本来是一体成型的，虽然叶子板能单独拆下来，但拆的时候会破坏很多焊接点。等装回去重新焊的时候，那些焊点既没法单独防锈，强度也比不了原厂焊的；3、其实最稳妥的修法就是把剐蹭的地方矫正后直接焊好。这样焊接区域只在剐蹭的位置，方便做防锈处理。焊完再校正，最后喷漆。虽然修完在叶子板内侧能看到一点痕迹，但车里有内饰板挡着根本看不见，外面喷漆也能做到和原车一模一样看不出破绽。

+向他提问

一般专业的技师都能看出来，叶子板如果在普通修理厂喷漆，色差的概率还是挺高的。但如果是正经在4S店保养的话，叶子板喷漆修复后出现色差的可能性就很小了。

+向他提问

这个位置换过肯定能看出来，后叶子板是跟车身连在一起的，说的就是侧围这块。这里要是换过那肯定是事故车，不过和那些大事故车比起来问题不算太大，但自己开的话心里总觉得别扭。