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发动机抖动的解决方法有三个常见原因：

1. 点火能量不够导致抖动。发动机温度太低时，燃油和机油都不容易挥发，冷启动时需要更浓的油汽混合比例，这种情况下就需要更强的点火能量。如果火花塞间隙过大，或者点火线圈、高压线圈老化，会导致点火能量不足，车子就会发抖；

2. 混合气比例不对引发抖动。冷启动时，个别传感器（比如水温、进气温度传感器）信号不准，会让ECU误判，从而错误控制喷油量和点火时机，最终导致发动机抖动；

3. 各缸工作状态不一致。多缸发动机如果各缸点火能量差异大，或者活塞环磨损程度不同，导致各缸压缩压力不均衡，动力输出不均匀，就会让发动机抖动明显。

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可能和机油有关。车子停太久的话，机油会沉淀下去，气缸壁上没油润滑，所以刚着车时发动机容易发抖。等着车开一会儿，机油泵把油压起来后，润滑到位了，抖动就会消失。冷启动指的是发动机温度低的时候启动，通常是在长时间没发动车子的情况下（比如停了一整晚再启动）。

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车子启动时抖两下、有点小动静、发动机空转声音大点都正常。为啥呢？现在的发动机都是电喷的，启动、供油、气门开合啥的都是电脑控制。启动的时候，各种传感器会收集数据传给电脑，电脑算完再发指令让发动机部件动。这过程里出现的抖动啊杂音啊，其实都是正常现象，说明各个部件在按程序走呢。