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在排气管那边：1、发动机工作时，空气和汽油混合喷进气缸，然后被火花塞点着燃烧。燃烧完的废气里主要是二氧化碳和水蒸气；2、排气管放出来的气温度很高，但外面空气温度低，这些水蒸气碰到冷的管壁就变成小水滴；3、特别是车子刚启动时，排气管本来是冷的，水蒸气一遇冷就变成水积在消音器里。等积水多了，自然就会从排气管口滴出来或者喷出来。其实这说明发动机燃烧充分，运转没问题。

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并不是所有排气管都带出水孔，赛欧用的是斜排气管，而且设计比较特殊。一般斜排气管本来就不带出水孔的。如果有出水孔的话，大概率会在消音器后面、尾部斜管前面的位置。不过我估计很大概率这车其实没这个孔。

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有些车的排气管尾部设计得比较低，这样开车的时候水就能自然流出来了。如果排气管中间位置最低的话，厂家会在那个位置打个孔排水。要是排气管摸着不怎么热，说明发动机燃烧产生的热量大部分留在汽缸里，传到排气管的很少，这样车子动力就强。反过来，排气管特别烫，说明水蒸气没法凝结成水，直接被高温蒸发了。