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凯美瑞的脚刹用法其实挺简单的：

1、停车挂P挡后，驻车刹车会自己启动。这时候如果你要重新开车，因为刹车还挂着，车子就像没松手刹一样，起步可能会有点别扭；

2、这时候得先松开驻车刹车。但凯美瑞没有传统手刹，左边踏板区有个脚刹踏板，用脚踩一下那个踏板就能松开驻车状态；

3、关键在于油离配合，理论上应该这样操作：踩住刹车挂1挡，慢慢松离合直到车开始抖动（说明半联动了），这时候快速松开刹车并给点油门就能走了。不过这都是纸上谈兵，多练几次才能掌握好时机。

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根据车主们的经验分享，日产天籁的停车刹车其实自己没法调整。如果发现刹车松紧不合适，比如感觉刹车踏板变松或者刹车距离变长，那大概率是刹车片和刹车盘之间的间隙变大了。这时候就得拆开后轮刹车盘，检查里面的刹车片和自动调节装置是不是有问题。这种维修活建议直接去4S店或者正规修理厂，让专业技师来处理比较稳妥，自己在家弄容易出岔子。

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先踩两脚预紧刹车，把车举起来，找到轮胎内侧上方那个长条塞拔下来。接着拿个带弯头的一字螺丝刀去拨动里面的齿轮杆，一边转车轮，直到车轮被刹住转不动为止。放下车子后踩踩脚刹试试高度，再转转车轮听有没有摩擦声。

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驻车制动就是咱们常说的“手刹”。停车后想让车老老实实待着不溜车，就靠它了。而制动踏板其实就是刹车踏板的正式名字，就是开车时脚踩的那块刹车板。