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车身补漆的正确操作步骤：

1、先确定需要修哪里。仔细看看划痕有多长，如果伤到的面积超过这个部件的三分之一，就要用"过度修补法"。什么叫过度修补呢？就是把整个部件的清漆层重新喷一遍，色漆部分则从划痕处往原车漆过渡。这样既保留了原厂漆，又能避免色差。因为超过三分之一的划痕，打磨加喷漆之后，剩下原车漆的部分可能不到三分之一，这时候不整修就没什么意义了；

2、看划痕深不深。如果是浅划痕，直接打磨到没痕迹就行，不用刮腻子；要是有凹坑或者很深的划痕就得刮原子灰（推荐用进口快干原子灰，刮完一分钟就能干）；如果钣金变形了，得先做钣金校正；

3、施工前防护措施。准备好所有材料工具，用胶带把周围没划伤的地方都贴起来，尤其是边角部位更要仔细，防止打磨时蹭到其他地方。

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先使劲拍打几下，如果还不行，可能是里面的涨扣松了。这时候得去4S店把旧的涨扣取下来换新的就行！外面的汽修店也有涨扣卖！一般装行车记录仪走线时要藏线，有些人就会拆开它把线放里面！所以不用担心。

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这事儿超简单。先把玻璃拿下来，再涂胶的时候别手抖涂太多，等胶干透了再装回去就行。嫌麻烦的话直接找维修点处理，不过钱包得做好准备了。

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如果是普通的钢圈没有拉丝的话，直接补漆就行。先清理划痕周围沾的泥土沙子，如果划痕很深的话，就需要刮腻子了。刮之前用240号砂纸把受损的地方磨粗糙点，这样腻子更容易粘牢。然后按划痕大小取原子灰和固化剂，搅拌均匀再用。