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车辆保值率主要看这几个点：1、老司机们总爱问的“保值率”到底是个啥？你是不是也刷到过“这车保值吗”的问题？其实啊，对于那些不打算一直开到报废的人来说，保值率就是买车时的重要参考。毕竟换车的时候，车价跌得少，损失的钱就少；2、买车前除了看价格、配置、品牌，作为精打细算的消费者，你得知道保值率也很关键。保值率高说明车的质量靠谱、市场认可度高、维修成本不离谱，而且二手车卖价也比烂保值的车型强。懂这个数据能帮你省不少钱；3、保值率说白了就是车开了一段时间后，卖掉能卖多少钱，再除以当初买价的比例。影响它的因素可多了，比如车子好不好用、厂家会不会突然大降价、故障率高不高、配件贵不贵、维修方便不方便等等。保值率高的车，就算市场行情不好，价格也不会暴跌，车主亏的钱自然就少。

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汽车保值率现在越来越被大家关注了，毕竟这也是买车值不值的重要参考。保值率说白了就是你买了一台车开几年后卖出去，能卖多少钱和当初买价的比率。这玩意儿跟车的质量、价格波动、好不好修、零件贵不贵这些都有关联，算是综合评价一辆车好坏的指标。虽然这个词在国内刚流行起来，但在欧美那些买车比较成熟的国家早就司空见惯了，当地人买车前都会先看看这车以后能保多少值。

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1、品牌影响保值率，在国内买车大家都认品牌，车也一样。品牌越响亮、越主流的车，保值率越高。比如奥迪、宝马、奔驰这些大品牌，卖得多，保养维修成本也低，配件好买。要是买小众车，时间久了连配件都难找；2、配置别太贪心，新车买高配和低配差距大，但高配车贬值更快。二手车市场里高配和中低配差不太多，时间越长越接近。因为高配车的高科技配置容易坏，或者根本用不上，后期优势就没了。所以大多数人都愿意选中低配；3、选热门车型，热门车型好卖，二手市场流通快，维修保养也方便。要是买冷门车，可能过几年就停产了，连配件都找不到；4、售后服务要长，保修期长的车保值率更高。毕竟省了不少维修保养的钱；5、油耗越低越好，油耗高的车贬值更快。谁也不想买个“油老虎”，省油的车更吃香。