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前驱车好看在哪？先说结论：前驱和后驱最大的区别就是驱动方式不同。前驱车的优点很明显：成本低、省油、经济实用；但缺点也明显，容易出现转向不足，过弯时车头特别沉，操控起来总感觉头重脚轻，玩漂移啥的别想了，日常开开完全够用。后驱车成本高点，但操控灵活，扭矩大，所以一般用在SUV、跑车或者中高级轿车上。因为驱动方式不同，后驱车前后重量分配更均衡，前驱是"拽着车跑"，后驱是"推着车跑"。从行驶稳定来说前驱车更好，但前驱车的传动系统全堆在驾驶室附近，动力传递时的噪音加上减震系统的影响，对驾驶员来说噪音污染挺大的，所以前驱车的驾驶室隔音成本更高。不过因为省了传动轴和后驱动装置，整车成本还是比后驱低不少。

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个人觉得前驱车更实用。你看现在大多数家用轿车都是前驱结构，这说明这种设计确实有优势。前驱车最大的好处就是结构简单，省去了一些复杂的机械部件。另外，前驱车坐着更舒服，因为没有后驱车那个传动轴。传动轴虽然看着高级，但实际开起来总会有轻微震动，时间久了坐着容易累。所以综合来看，家用的话前驱更合适。

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前驱车的优势在于发动机前置且前轮驱动，这种设计常见于轿车，大型车很少用。优点是结构紧凑，动力传输距离短，能量损失少。驾驶操控方面，因为前驱的特性，容易出现转向不足，但开起来相对容易上手。