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新手起步总熄火？试试这个操作流程：

1、先把离合器踩到底，快抬到半联动位置（车头刚有点抖动），马上定住不动；

2、右脚轻轻给油，把转速提到1300-1500转左右；

3、这时候左脚慢慢继续松离合，右脚同步加油（想要车走快点就多加油，同时离合也要更快松开）。等离合完全松完后，转速到1800-2000转就可以挂2挡了，之后每次转到2000转就换高一挡就行。

这方法的关键是离合要控制好半联动状态，油门和离合配合要像左右手打拍子一样同步。新手建议先在空旷地方多练习离合半联动的感觉，等能明显感觉到车身抖动时再开始结合油门操作。平时练车时可以把挡位换到空挡，反复练习离合半联动的抬脚幅度，直到能准确感知到"半联动点"为止。

记住：离合松的速度要像剥洋葱一样层层递进，油门要像撒糖一样慢慢加，千万别猛地一松一踩。等熟练后就能做到不熄火平稳起步了。

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想把离合器踩得又稳又好，得多练习。记住要一脚到底，慢慢松开。起步时先挂一挡，边松离合边给油，等车子开始动了再完全松开离合。油门和离合的配合是关键。

换挡时得看转速，大概2000转左右换挡。换挡前先松油门再踩离合，这样能减少对离合片的冲击。加挡必须按顺序来，1-2-3-4-5挡一个都不能跳。减挡要根据车速和发动机转速，当转速降到1500转左右就要及时降挡，别等转速太低了再操作。

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左脚快抬离合器找到半联动位置，车子刚有点往前冲的趋势就稳住，右脚轻轻给油门，让转速到1200-1500之间。这时候左脚慢慢继续松离合，右脚同步加油，油门大小看你想要不要猛起步——想要快就多踩油，但离合也得同时快速放掉。等离合全松完车子继续走，转速拉到1500-1800就挂2挡。之后转速到2000就换挡，一边抬离合一边踩油门，熟练了自然就能找到平衡点。练熟了之后，你开得说不定比旁边吹喇叭的老司机还好呢。

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开手动挡车想快点起步，关键得用油门和离合配合好。要是配合得不得当，车子不是容易熄火，就是车身抖得厉害。