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兰博基尼的小牛车确实有剪刀门，不过这里说的Sian超跑配置更猛。首先，Sian和SVJ都是用的那台6.5L V12自吸发动机，但Sian多加了个48伏轻混系统，额外给34匹马力，总马力飙到819匹。对比下，SVJ也就770匹，差距直接拉开。变速箱是七速自动挡，换挡逻辑会根据驾驶模式自动调整，四驱系统带电子控制，后桥还有个机械锁止差速器。

虽然Sian马力比SVJ大不少，但两者的百公里加速都是2.8秒，极速也都是350公里/小时。可能是因为Sian的混动系统在起步阶段和极限速度上没给额外加成？反正数据就这么写着，轻混系统主要用来提升扭矩响应和加速平顺性吧。总之这台Sian直接坐上了兰博基尼量产车最猛的宝座。

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这车门能像剪刀一样打开的，外观设计是兰博基尼最新的空气动力学方案。车身上大部分用了碳纤维材料，既轻又坚固。从外观看就是标准的超跑造型，实际开起来抓地力也很强，过弯啥的都挺稳当。

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有带剪刀门的车型啊，比如兰博基尼的小牛就用了超级电容技术。相比普通电池，这玩意儿厉害在哪儿呢？首先能量储备能到普通电池的100倍，充放电速度特别快，而且能扛住更多次的充放电循环，耐用性超强。