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官方公布的后驱版起售价是32.38万，具体亮点有三：第一，内饰设计完全不带“电动车味儿”，不像特斯拉Model 3那块中控大屏那么前卫，反而用上了传统布局，新手上手更轻松；第二，虽然定位轿跑且车长不到4.7米，但轴距居然做到2.99米，加上全车顶的全景天窗，空间表现意外能打；第三，续航标称445公里，这里用的是国标工况测试，和NEDC差不多，但和老美的EPA日常实测数据还是有差别的，选车时得注意这点区别。

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Model 3（Model 3车型详情>>>）其实就是个"小号Model S"，作为特斯拉的入门款，现在在美国的起售价是3.5万美元（约合人民币23万），这是现在能买到最便宜的特斯拉车型了。2019年特斯拉最新报价显示：这次降价是官方主动搞的促销活动，主要目的是为了提升在中国市场的销量。