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手自一体变速箱的M挡怎么用？简单说说：

1、M挡就是手动挡模式。在手自一体变速箱上，能看到明显的 /-符号。正确用法是把挡杆从D挡往左边拨一下，就能切换到手动模式；

2、切换后看中控屏，原本显示油耗的位置会变成M字母，后面的数字就是当前挡位。这时候往上推挡杆是升挡，往下拉是降挡；

3、这个挡位主要用在路况复杂的场景，比如爬陡坡的时候，这时候用M挡能更精准控制动力输出。

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M挡就是自动变速箱的手动模式，这功能对玩AT变速箱的人来说挺有意思。别觉得这功能可有可无，实际开车时有两个场景特别实用。第一个是超车的时候，很多人猛踩油门让变速箱自己降挡，但其实直接切换到M挡更顺手。把挡杆拨到M模式，往减挡方向一拨，动力立马上来，超车又快又稳，也不用让发动机发出刺耳的轰鸣。第二个是走长下坡路，这时候用M挡把挡位固定在低挡，能利用发动机制动控制车速，比一直踩刹车安全多了。

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M挡就是自动变速箱的手动模式。挂进M挡后，你可以自己控制升挡和降挡，但不用像老式手动挡那样踩离合，也不会出现熄火的情况。一般来说买自动挡车的人很少会用这个手动模式，但它的主要作用就是给你手动干预变速箱的权利。比如某些车低速起步时自动模式反应慢，这时候手动操作就能解决这个问题。

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开手动模式的时候，你得先把挡杆拨到"M"挡。很多刚学车的小伙伴总以为得等车停稳才能换到M挡，其实完全不用等，车子在跑着的时候就能直接挂进去。另外在手动模式下，当你踩刹车减速的时候，变速箱自己会帮你降挡，不用手动操作。除非遇到特别需要强制降挡的情况，比如超车急加速这种，这时候才需要自己干预。