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大众帕萨特的节温器装在水箱的上水管位置。这玩意儿是保护发动机的，防止车子开的时候发动机温度太高把缸体给“烧爆”了。要是没这个节温器，车开起来就容易出问题，严重的话发动机直接报废。判断节温器好坏的方法有三个：

第一，启动发动机后，打开水箱盖看看水流动不流动。要是没水动了，八成是节温器坏了，或者主阀门被东西卡住了。

第二，用手摸上下水管的温度。启动发动机等三分钟，先摸上水管再摸下水管。正常情况下上水管热下水管凉。等水温到90度左右，上下水管都热说明节温器正常。要是启动后一直温度一样，那肯定坏了。

第三，把节温器拆下来做冷热测试。把它放进冷水里，然后慢慢加热，看能不能随温度升高正常打开，有没有卡住的情况。要是卡住了就是坏了。

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在水箱的上水管位置。