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磨合期开车要注意以下几点：1、起步要温柔点，别一脚油门踩到底，发动机转速别飙太高；2、出发前得等水温表到50℃以上，起步用低档位，开1公里后换高档，行车时水温控制在80℃到90℃之间；3、及时换挡别磨洋工，别老卡在一个挡位，也不能高档低速或者低档高速硬撑；4、挑路况好的路开，别老颠簸、撞车或者急刹车。刹车前记得先松离合；5、用正规油和机油，别乱加什么发动机耐磨添加剂。

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新车磨合期最好别上高速，各家车企对磨合里程的要求不太一样，一般建议2000到3000公里，个别车型可能更长。磨合阶段开的时候要控制车速，尽量在50到90码之间溜达，有些车可以稍微快点但别太猛。发动机转速方面，得让转速表指针在2000到2500转之间晃悠，千万别让发动机一直吼着跑高转。

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首先得注意别让车太“累”。比如五座车坐满人，后备箱塞得满满当当，这就属于超负荷了。这样对车子磨合期伤害挺大的，发动机容易被磨坏，变速箱还可能抖得厉害，严重的话还会出其他毛病。打个比方，就像你非得搬超重的石头，虽然搬起来了，但第二天浑身疼得要死，手可能还被磨出血泡。成年人勉强能扛，但新车就像个孩子，这时候使劲儿用，分分钟能累出毛病。另外，太重的负荷还会让油烧不干净，早早就积碳，影响发动机寿命。

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对车速和发动机转速的要求是：车速别超过100km/h，发动机转速别超过3000转。高速最高限速120，开到100其实不慢，一般人都能轻松做到。但发动机转速控制是关键——平常开不会超，主要是猛踩油门加速的时候容易爆表。如果是自动挡车，油门得轻轻点，别一脚到底，那样转速绝对飙到3000以上。手动挡的话，记得及时换挡，别死踩油门猛冲。安全驾驶的前提下，急刹车也尽量少用。