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自动挡车起步慢的原因及正确操作步骤：1、先把钥匙拧到第二档（或踩刹车按启动键），让车机系统自检至少5秒；2、踩住刹车踏板，把挡位从P挡推到N挡，倒车时要在P挡直接启动（无钥匙车型必须踩刹车按启动按钮，启停功能的话可以按两下）；3、松开刹车后，用钥匙转到点火档启动发动机（或松开手刹原地热车）。接下来再踩住刹车，松开手刹，把挡位从N挡拨到D挡（如果怕溜车，可以先挂D挡再轻踩油门，慢慢松手刹）。对于一键启动的车，直接踩刹车把挡位从P挡挂到D挡，慢慢松刹车就能起步了。注意起步时油门要轻，别猛踩防止打滑。整个过程要稳，别慌，按照步骤来就不会手忙脚乱。挡位切换和刹车配合是关键，别跳步骤。要是坡道起步，更要先挂D挡再松手刹，避免后溜。总之按正确顺序操作，起步自然顺畅。

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自动挡的离合和刹车是连在一起的，开车的时候先踩刹车，然后换挡就行。松开刹车就能慢慢往前开。挡位有PRNDL这几个模式：停车、倒车、空挡、前进、爬坡。正常开的时候挡位不用动，只有停车、倒车或者走陡坡的时候才需要换挡。路上跑的时候就一直挂在D挡，不用管它。

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自动挡汽车换挡慢是因为它们靠液压系统来控制挡位。这系统的工作原理是通过油门踩的深浅来决定该升挡还是降挡。但问题是，液压油传递信号需要时间，就像用软管传水一样，你这边一使劲，那边得过会儿才反应过来。所以当你猛踩油门想加速时，变速箱得先等油压到位才能换挡，这就导致自动挡车型换挡总比手动挡慢半拍。