+向他提问

2020车辆迁入标准：

1、从国家政策来看，那些黄标车的淘汰并没有一刀切断，先是限制进城时间，再慢慢过度，而国三国四车型市场保有量大，达到80%左右，国一国二车型保有量也只有10%左右，还需要用4-5年才能淘汰掉，而且目前国三报废政策重点针对重型柴油货车类，以此国三家用轿车的淘汰是一个漫长的过程，不必过于担心；

2、国四车型问题不大，国六排放标准实施后还能开好几年，主要的影响是对二手车方面，很多城市在国三国四车型交易会出台相关限制迁入措施，特别是外地国三车型恐怕就不能本地落户，当然迁出还是可以的，详情可点击（2019取消限迁城市名单）查看；

3、按照目前欧洲和国内5年更新一次排放标准的速度来看，在加上限行政策缓冲期3年以上，因此在国六实施后，国四车至少能开8年，国五车至少还能再开13年。另一方面，私家小汽车取消15年强制报废规定，达到60万公里"引导报废"政策，一定程度上说明只要车况良好，达到排放要求且通过年审，就可以上路行驶。

+向他提问

目前二手车市场得到的消息显示，二手车市场或将在2020年1月1日才开始实施国六排放标准。而二手车商从收车到售出的平均流水时间只有30天左右，所以里二手车市场正式实施国六标准还有很长一段时间。据悉在二手车市场正式实施国六标准后，国三、国四、国五的北京牌照二手车在本市内可以正常过户，但外迁进入北京的则必须要达到国六标准，国五及以下标准将不允许迁入。

+向他提问

所以说国五排放标准的二手车的售价，也不会受到影响的。而二手车价格主要是与车况，新车售价，配置表现以及品牌力存在关联。如果是国五排放标准的新车，那么有可能会降价销售。此外，即便说你的车辆是国五排放标准的，只要你在年检的时候，满足需求，那么一点也不会影响你的上路行驶。