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科二方向盘正确打法：

1、倒车入库时：利用后视镜来观察，如果车身不正的话，要不断查看左右两边的后视镜，车身离控制线距离哪边大，方向就往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向；

2、坡道起步时：首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，如果距离发生改变就要适当修正方向盘，注意不能压线；

3、直角转弯和侧方停车时：这两个项目方向盘的打法相对其他来说都比较简单，但一定一定要注意控制速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠；

4、曲线行驶时：曲线行驶如果不想压线，打方向盘的时机很重要，所以找到相关的点位很关键，在此过程注意微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，观察车轮是否压线，希望学员注意的是曲线行驶速度要慢，即使点位过了，也能调整。

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1、倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左；方向盘向右打，车尾就会向右；也就是说车轮的运动方向和你的打方向盘的方向一致；

2、倒车入左车库时，如果方向盘打太早了，就会导致左窄右宽；如果方向盘打太晚了，就会导致左宽右窄；反之，倒车入右库时，方向盘打早会导致右宽左窄，打晚会左窄右宽。

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1、未进入库前（后轮还没有进库）——以车身和边线距离为修正标准，当车轮靠库的右边线近时，往左打方向盘调整，相反，当车轮库的左边线近时，往右打方向盘调整；

2、倒车进库后（后轮已经进库）——从后视镜看，觉得哪边的车距宽，就把方向盘打向哪边。也就是说，当你右边宽时，你要向右打方向盘，观察后视镜，等车身要修正的再回下方向盘。

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首先方向的操作方法应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。第一、必须充分利用车头某一参照物（如车头正中或车头引线）。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。第四、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。第五、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。