+向他提问

汽车两驱和四驱的区别主要是这几点：

1、两驱车在路况好的路上开，结构简单得多，更省油，传动效率也更高；

2、四驱车分两种，一种是提升公路性能的，另一种是专门用来越野脱困的，遇到复杂路况时能更好发挥越野能力；

3、两驱车只有一个差速器，而四驱车前后轴各有一个差速器。

+向他提问

两驱车就是说车的驱动方式固定，比如有的车后轮负责驱动，前轮只是跟着转；或者前轮驱动，后轮只是跟着走，不能灵活切换。四驱车就不一样了，它能根据路况在前后轮之间切换驱动，但同一时间只能让前轮或后轮其中一组当驱动轮，不能前后轮一起驱动。它的驱动系统会自己判断该用哪个轮子来发力。

+向他提问

在两驱车里，根据发动机放的位置和哪个轮子负责推动，可以分好几种类型。最常见的就是前置后驱（FR），也就是发动机在前边，后轮负责跑，前轮只管打方向。这种形式挺传统的，很多老车都用这个。动力全给后轮，开车的时候其实是后轮推着前轮往前走。另外还有前置前驱（FF）、后置后驱（RR）、中置后驱（MR）这些细分类型。

四驱车就厉害了，前后轮都能得到动力。根据路况不同，发动机的动力会按比例分给四个轮子，这样车就更稳更带劲儿。四驱车通常标着4X4或者4WD，以前只有越野车和豪车才有这个配置，现在慢慢普及了。两驱车里，越野车和轿车最常用的就是那种发动机在前边但后轮驱动的FR形式。

+向他提问

两驱车分前驱和后驱。前驱就是前轮负责带后轮跑，省了后轮的传动轴，车子开起来比较稳，但玩漂移啥的极限操作就差点意思了。后驱车在下雨下雪天容易打滑，不过要是技术好，它开起来更有意思，动力也更直接，过弯啥的能玩出更多花样。

四驱车就是四个轮子一起发力，发动机的动力能同时传给四个轮胎。常见的四驱类型有三种：适时四驱、分时四驱和全时四驱。适时四驱会根据路况自动切换驱动轮，分时四驱得手动切换两驱或四驱模式，全时四驱则是永远四个轮子一起转，但具体哪种更好得看用车场景。