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不对，左拐要走外侧车道，右拐走内侧车道。具体来说：

1、当双向两车道的车流量差不多时，整个交通状态可以分成三个区域：快车主导区、准慢车主导区和慢车主导区；慢车对整体车速和通行量的影响特别大；

2、两条车道之间的相互影响可以分成三类：强关联、弱关联和单向关联。系统会出现类似"相变"的现象；

3、当两条车道的密度达到某个比例时，系统会在对称状态和不对称状态之间发生"对称性相变"；初始车流密度不均衡会让整体车速和通行量明显下降；

4、当两条车道初始车流密度不均衡时，慢车带来的负面影响会比车流均衡时更严重。虽然双向两车道交通系统存在复杂的自组织现象，但这里只能总结一些基本规律，更深层的问题还需要进一步研究。

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当然不是这样的，左转的话应该走外侧车道，右转的话要走内侧车道。道路通常是双向车道，由两个方向相反的行车道组成。（行车道就是公路上那条让各种车辆排着队安全顺畅行驶的带状区域）最常见的就是双向四车道、六车道、八车道这几种。