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如果你开车的时候猛踩死刹车，听见“咯噔咯噔”的响声，那就是ABS在干活了。要是你把刹车踩死然后慢慢松开时还有这种声音，其实挺正常的。具体来说：

1、ABS就是防抱死刹车系统。它的任务就是在你急刹车时，自动控制刹车力度，不让车轮完全锁死，让车轮处于“边滚边滑”的状态（滑动比例大概20%左右）。这样能保证轮胎和地面之间的摩擦力最大，不容易打滑；

2、ABS的历史其实挺久的，二十世纪初就有了雏形。到了七十年代后期，数字电子技术和集成电路发展起来，给ABS的实用化打下了技术基础，不少公司开始研发各种各样的ABS系统；

3、从八十年代中期开始，ABS朝着性价比高的方向发展。有的公司简化了结构，优化了系统，推出了便宜实用的ABS；有的则针对轻型货车、客货两用车，专门做了后轮ABS或四轮ABS系统。

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ABS防抱死系统工作的时候，一般在路况不好的颠簸路上，或者下雨下雪地面湿滑时，你猛踩刹车，它就会开始运作。这时候你会听到“哐哐哐”的响声，像是弹簧弹开的声音，同时刹车踏板也会有明显的上下抖动。这些现象都是ABS正常工作的表现，别担心，不是车坏了，它其实是在帮你避免轮胎锁死，让车子还能控制方向。

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这其实挺正常的，ABS工作时发出声响是它的正常表现。它的作用就是防止刹车时车轮锁死。制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS，简单来说就是在车辆刹车时，自动调节制动力度，让轮胎处于“边滚边滑”的状态（滑移率大概20%左右）。这样就能保证轮胎和地面之间有最大的摩擦力，让车子既刹得住又不容易失控。