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喷油嘴堵了会出现这些情况：1、主要原因有两个，一个是发动机里积碳沾在喷油嘴上，另一个是燃油里的杂质把喷油嘴的通道给堵住了。即使只是轻微堵塞，对车子的影响也不小；2、有时候会出现这种故障：挂一挡起步时车子抖得厉害，但换到高挡位加速时抖动又消失了。如果检查发现车子的各种传感器都正常，节气门也刚洗过，电路也没问题，那大概率就是喷油嘴轻微堵住了；3、高挡位加速时，轻微的油泥可能被冲走了（溶解了），车子性能又能恢复正常了。这种轻微堵塞一般不用专门去洗喷油嘴。因为小块的油泥能被燃油自然溶解。所以平时多跑跑高速，能减少积碳生成。车况差或者开了多年的车子，如果长期不清理喷油嘴，堵塞会越来越严重，导致喷油不畅，喷油角度和雾化效果变差，最终让发动机在怠速、加速或全负荷运转时表现糟糕，功率下降、油耗飙升、排放超标，严重时甚至会让发动机熄火没法启动。

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其实喷油嘴一般不容易堵住。汽油里的胶质在通过喷油嘴针阀的缝隙时，会被高速喷出的汽油冲走，而且针阀每天都在和接触面剧烈撞击，内部积胶导致堵塞的可能性特别低。真正容易出现积胶影响喷油效果的地方是喷油嘴的喷油口外表面，因为发动机燃烧不充分产生的积碳很容易沾在这里。

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喷油嘴堵了，会让发动机某个缸工作不正常，进而出现这些情况：1、开车时车身抖得厉害。2、怠速时发动机转得忽高忽低不平稳。3、车子开起来没劲儿，比如踩油门反应慢、加速时窜车或者卡顿。4、发动机声音变得轰隆隆特别吵。5、低速换挡时能感觉到轻微的顿挫感，像偶尔缺缸一样。6、油耗明显比平时高。7、尾气排放检测不合格。