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定速巡航到底省不省油其实要看具体路段。在高速上开定速巡航反而可能更费油：1、如果跑高速，车速基本不用降，这时候开定速巡航的话，车子的供油量、进气量这些参数都会交给电脑自动控制；2、供油和车速会变得很稳定，尽量减少速度起伏，这样能省点油。这也是为什么跑长途的司机特别喜欢用这个功能。但要是路上有好多弯道和坡道，定速巡航反而不省油，甚至可能更费油；3、定速巡航系统（CCS）其实就是让司机不用踩油门就能保持匀速。最大的好处是长途开车不累，脚也能歇着。

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定速巡航确实能帮你省点力气，设定好速度后，车子会自己保持匀速，这时候发动机的供油量由电脑控制，它会根据路况和阻力自动调节，确保车速不变，开长途的时候确实能让你脚不累。不过要说能省油，这个说法可能有点争议。

省油不省油主要看速度和路况。比如在平坦笔直的高速上，电脑控制的供油会比较稳定，这时候可能确实能省点油。但现实中哪有那么完美的路况啊？遇到上坡下坡，或者突然要刹车避让，电脑调整供油的节奏肯定就不如人来得灵活。定速巡航的核心功能其实是让开车更舒服，维持速度，而不是专门为了省油。有些情况下，它甚至可能比人工驾驶更费油呢。

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先说定速巡航的基本功能，它主要是让司机不用一直踩油门，车子自己保持匀速跑。这个功能主要是为了解决跑高速时容易累的问题，不是专门为了省油设计的。很多人觉得开定速巡航能省油，其实原理是这样的：定速巡航能精准控制油门和喷油量，让车子保持固定速度，理论上比新手老是踩油门刹车调整车速更省油。所以重点要明白，定速巡航的核心目的是让司机跑长途高速时轻松点，设计初衷根本不是省油。不过对技术不好的新手来说，确实可能比自己开更省点油。反过来，如果司机技术好，熟悉路况，自己开和定速巡航的油耗其实差不多，不会差太多。

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对于老司机来说，开定速巡航未必比自己开省油多少。其实大家都知道，车子在匀速跑、不猛踩油门和刹车的时候最省油。定速巡航是靠电脑算好的，但老司机们靠着多年的经验也能找到省油的驾驶方式，轻轻松松控制油门刹车，让发动机保持稳定运转，油耗和定速巡航差不多。不过遇到坡道就有点意思了。上坡时定速巡航为了保持速度会猛踩油门提高转速，下坡时还会继续供油维持车速。但老司机上坡的时候不会使劲踩油门，车速降点也没关系，下坡时直接松开油门，靠惯性滑行，这时候根本不用耗油。等车速降到一定程度再轻踩油门补点油就行。这么一比较，要是老司机开得好的话，上下坡的时候说不定比定速巡航还能省点油呢。