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汽车爆胎了其实能补，花个几块钱就行。先说说轮胎是啥吧，它就是装在各种车或者机械上的那种圆环形橡胶制品，套在铁轮圈上用的。主要作用是撑起车身，缓冲路面震动，还得保证车子能正常跑。再来说说轮胎的使用环境有多难搞——既要扛得住各种变形、重压、温度变化，还得有超强的承重能力、抓地力和减震效果。另外，轮胎还得耐磨、耐弯折，还得滚动时阻力小、不容易发热。全球用掉的橡胶有一半都用在造轮胎上了，这玩意儿吃橡胶简直是吃货界的扛把子啊。

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当然可以啊，汽车轮胎可是车身上特别重要的零件，它直接跟地面接触，跟悬架系统一起干活，主要就是缓冲汽车跑起来时的各种颠簸，让咱们坐车的时候舒服点，开起来也顺溜。另外还得保证轮胎和地面之间有足够的抓地力，这样车子才能更好地加速、刹车，过坑洼路也更稳当。最关键的是，它得扛得住整辆车的重量，所以现在大家都越来越重视轮胎的作用了。

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轮胎爆了首先得把轮胎从轮毂上拆下来，然后让专业轮胎店检查，才能确定能不能补。现在常见的无内胎轮胎和子午线胎胎壁比较软，但内部用了强度高、不容易变形的布帘或者钢丝材料。这种胎抗颠簸能力强，滚动时阻力小，省油，特别适合跑高速。无内胎轮胎还轻便，气密性好，就算被扎了个洞，胎压也不会突然掉下来，还能继续开一段路。而且这种胎能直接通过轮毂散热，工作温度低，橡胶老化慢，寿命也比普通轮胎长。

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可以修，不过费用挺高的。真空胎要是被扎漏了，补起来麻烦。补一次的花费比普通带内胆的轮胎贵不少。广东、福建那边修车店多，所以用真空胎的人也多，但有些地方修车店少，司机怕路上爆胎找不到人修，所以其他地方用得少一些。