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轮胎扎了钉子但暂时没漏气怎么办？这里给你几个关键点：

1、如果扎钉后没漏气，千万别自己动手拔钉子！因为拔的时候可能会突然漏气，车子就动不了了，这时候应该慢慢开去最近的修理店处理；

2、如果发现已经漏气了，必须马上靠边停车别再开，赶紧联系救援，不然轮胎可能直接废掉；

3、要是漏气特别严重，绝对不能强行开车！这样不仅毁轮胎，还危险得很，容易出事故。

总之，扎钉后千万别大意，该停就停该修就修，安全第一！

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先别急着拔钉子！拔了钉子的话，轮胎会漏气的。这时候你应该降低车速，慢慢开到最近的修理店去补胎。轮胎可是汽车的重要部件，它直接贴着地面跑，和悬架系统一起吸收行驶时的震动，让坐车的人舒服点，开起来也顺当。还得跟地面保持足够摩擦力，提升车子的加速、刹车和过坑洼的能力。毕竟轮胎扛着整车重量，现在大家对轮胎的作用越来越重视了。

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车胎扎了钉子但暂时没漏气的话，千万别自己动手拔钉子！这时候应该保持车速别太快（一般别超过20公里/小时），赶紧开去附近的修车店检查维修。

轮胎就是装在车轮上那个圆滚滚的橡胶圈，主要功能是支撑车身重量，减震，还要跟地面接触保证车子能正常跑。它平时工作环境可不容易——各种路况、温度变化、承重压力全都要扛得住，所以对它的耐磨性、抓地力、减震效果都有特别高的要求。

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千万别自己动手拔钉子，直接去附近的修理店处理。现在咱们来说说汽车轮胎的分类。按轮胎的结构分，主要有充气轮胎和实心轮胎两种。但现在的汽车几乎都用充气轮胎。再细分的话，充气轮胎根据胎压高低还能分成高压胎、低压胎和超低压胎这三类。不过现在路上跑的车基本都用低压胎。另外充气轮胎按结构设计不同，还有有内胎和无内胎之分，像轿车这类车普遍用的是无内胎轮胎。再按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式来分，又有子午线轮胎和斜交轮胎两种，现在汽车上用得最多的还是子午线轮胎。最后说个细节，轮胎侧面都会有这些信息的标注。