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防爆胎确实比普通胎好用，但具体好在哪呢？两者最大的区别在五个方面：

1. 结构上，防爆胎的胎壁更厚，就算没气了也能撑住车身不趴窝；

2. 舒适度方面，防爆胎坐着没普通胎舒服，尤其是过减速带时胎壁硬邦邦的，颠簸感明显；

3. 噪音问题，防爆胎开起来胎噪更大，尤其高速时胎噪会明显比普通胎吵；

4. 价格方面，防爆胎贵得离谱，单条价格通常是普通胎的好几倍，换四条轮胎的费用够买个家电了。而且防爆胎必须配胎压监测系统，光传感器配件就贵得吓人；

5. 耐用性倒是防爆胎的强项，因为胎壁厚实不容易被扎破，使用寿命比普通胎长。

不过要提醒的是，装了防爆胎后如果扎胎了，必须尽快开去维修点，不能像普通胎那样慢慢悠悠找修理店。另外防爆胎对轮毂保护也差一些，爆胎时轮毂受损概率更高。这些细节在选轮胎的时候都得考虑清楚。

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防爆胎的胎壁特别厚，但一旦被扎破，修补起来特别费劲，所以好多车厂都直接说“只能换新胎”。不过防爆胎本身价格高得吓人，要是被扎了就得换新，这不是变相成了一次性用品？所以不少车主选择补胎，但补过之后胎噪会稍微大点。需要提醒的是，防爆胎即使没气了，也能以80码以下的速度再开大约80公里，所以如果爆胎了，只要在80公里内找到维修点就安全了。不过泄气状态下必须控制车速别超80，而且不能超载，不然容易出事。