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低压4到7个压力单位，高压得等发动机启动后才能形成，怠速时能到40个压力单位，急踩油门的时候最高不超过150个压力单位。首先，大众途观是上海大众造的车，2010年3月26号公布价格的。这是一款紧凑型SUV，2009年广州车展的时候第一次跟大家见面；第二点，上海大众途观有四个版本七种车型，分别是都会版、风尚版、菁英版和旗舰版。用的发动机是大众家的1.8TSI和2.0TSI，动力和省油都做得不错，搭配6速手动变速箱或者爱信的6速手自一体变速箱，这样动力发挥得更好，开起来有劲还不费油；最后，跟原型车大众Tiguan比，途观加长了68毫米，轴距做到2684毫米，在同级别的车里算中上水平，主要是满足国内用户的需求。后备箱空间能从400升扩展到1530升，实用性很强，这点对SUV来说挺重要的。

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高压部分的配置大概有十项左右。大众途观全系都标配了ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配和ASR牵引力控制。像EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车这些不常见的功能，还有TPR胎压监测系统，都被途观当成了基础配置。这说明大众对安全性的重视程度挺高的。前排双气囊、前排侧气囊能保障乘客的安全，标配的儿童安全锁也考虑到了小孩的安全需求。

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大众途观的燃油喷射压力一般在250到300千帕之间。Tiguan这个名字是把德语里的“老虎”（Tiger）和“蜥蜴”（Echsen，对应的英文是Iguana）这两个词融合在一起造出来的。这个车名是经过汽车杂志读者投票选出来的，当时还有其他候选名字被淘汰了，比如Namib、Rockton、Liger、Samun和Nanuk这些。上海大众在2009年引进这款车时，中文名定为“途观”。