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这个得具体情况具体分析，先说说内循环和外循环的区别。看图就能明白，外循环就是把外面的空气通过空调滤芯和鼓风机抽进车厢。内循环则是直接堵住车外进气口，只在车内循环空气。不管是哪种模式，车里的废气都会从出风口排出去，所以开内循环也不用担心缺氧的问题。

外循环什么场景用？无论是开暖气还是空调，刚开始的时候为了快速升温降温，我们都会关窗。时间一长，车里空气不流通，就会变得浑浊缺氧。这时候就得打开外循环，让新鲜空气进来，快速换气。

内循环什么时候用？刚开暖风或空调时，最好先用内循环，这样升温降温更快。另外当车外空气质量不好，比如堵车、尾气多或者有雾霾的时候，也要及时切换到内循环，避免有害气体进到车里。很多人担心内循环会闷，其实不用担心，虽然外面空气进不来，但车内的废气还是会正常排出的。

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夏天开空调想快点凉快，用内循环就对了。这玩意儿能隔绝车外热气和污染，让冷气在车厢里循环，降温贼快。要是觉得车里闷得慌，或者想换换新鲜空气，就得开外循环。内循环和外循环什么时候用，完全看你自己想干嘛。想降温就内循环，想透透气就外循环，就这么简单。

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简单说，如果你想换车内的空气，就开外循环；要是单纯想降温，内循环制冷更快。停车时开空调肯定费油，因为发动机得一直转着带动空调，油耗多少和车型有关。