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转向机出问题会有哪些表现呢？先说第一个症状，方向盘转完不回位。正常方向盘转完会自己回正，但装液压助力的方向盘因为有液压阻尼，回位本来就不如以前利索。如果回位特别慢，那大概率是转向机机械部分出问题了。

第二个症状是方向盘发飘或者跑偏。比如车子开在有弧度的路面上，本来会有点跑偏，但如果路面弧度大的时候跑偏特别明显，这时候先检查胎压，如果胎压正常，那可能是转向机里的零件松了或者断了。

第三个症状是打方向一边轻一边重。比如你打方向盘的时候，某一侧特别轻松，另一侧却特别费劲，这八成是负责密封高压腔的部件漏了，或者是某个限位阀没调好。这种情况通常出现在液压系统里，密封圈坏了或者阀门没对准都会导致这种情况。

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方向机出问题的话，开车时会有几个明显症状：第一，方向盘开起来发抖，握着不稳；第二，车头方向不正，自己会歪；第三，打方向的时候反应慢，转不动或者转到底后回不来了；第四，打方向时会发出特别大的咔咔响声；第五，转方向盘费劲，得用蛮力才能动。诊断的话，得找个空旷的地方开到15迈左右，然后一边开车一边左右打方向试试。注意观察这些现象，基本能判断方向机有没有问题了。

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汽车在有拱度的路面上开，本身就会有点跑偏，特别是拱得特别明显的路，跑偏更严重。这种情况通常是外界因素导致的。如果已经排除了轮胎气压的问题，那大概率是方向盘的某个机械零件松了或者断了。

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车子在原地打方向盘时会有异响，无论是停着不动还是时速不到20公里的时候都有这种声音。转弯时方向盘特别松旷，或者打方向费劲得要命，这八九不离十是转向助力泵出问题了。助力泵故障会导致方向盘转起来特别沉，开起来的时候方向盘沉重到吃力。现在市面上的转向系统主要分四类：机械式转向器、机械液压助力转向、电子液压助力转向，还有电动助力转向系统。