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自动刹车和车道偏离预警功能其实还行：1、车道偏离预警是通过后视镜后面的摄像头监测车辆和车道线的位置，一旦发现车子跑出标线就判定为车道偏离，这时候仪表盘会亮起提示，音响还会响警报提醒你注意；2、厂家设计这些功能时初衷不错，但国内路况太复杂了完全不适用。日常开车变道、超车时这些提示反而成负担，而且遇到弧形车道或者半自动驾驶时，系统老觉得你在偏离路线，特别爱误报；3、自动泊车听着挺厉害，就是车子自己找车位停进去，不用人操作。但现实中有几个司机敢用啊？小区和商场停车场地方窄，别人停车又不规矩，要是自动泊车一不小心蹭到别人车，自己手都紧张得发抖还得盯着，怎么可能放心让车自己来；4、而且自动泊车对车位大小和角度要求特别高，还得人配合操作，并不是完全自动，这种鸡肋功能有也行没也行。

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这些都是为了提升行车安全的主动配置，跑长途的时候确实挺实用的，经常跑长途的人应该深有体会。“自动刹车系统”就是飞机落地后能自己刹车减速、防止冲出跑道的那个系统。飞行员在准备降落时得先设定自动刹车的档位，具体选几档得看飞机状况和跑道情况来定。一般来说，最强档（Auto MAX）对轮胎冲击太大，只有遇到紧急情况才会用。