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防爆胎其实也能补，但宝马官方不建议补。在国外遇到这种情况，通常都是直接换新胎，主要是为了安全考虑。防爆胎的胎壁比普通胎厚实，即使没气了还能撑住车身不塌，但胎面厚度其实差不多。如果破了个小洞的话，理论上是可以补的，不过最好用进口胶水，普通胶水补的话，维持时间可能不长。

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先说普通轮胎和防爆轮胎的修补方式，其实都差不多，没有啥特别讲究。修补轮胎的条件有三个要注意：

（1）胎侧绝对不能补，补了也不安全；

（2）如果胎冠被扎出超过6毫米的大洞，直接换新胎吧；

（3）要是发现胎圈坏了、轮胎变形了、橡胶被腐蚀了，或者因为漏气被碾坏过，这种情况下千万别想着修补，必须换新。

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可以补，但大多数轮胎店不乐意接这个活。为啥呢？1、防爆胎修补太麻烦，拆装费劲，费用还和普通轮胎差不多。2、补过之后，防爆胎就失去缺气保用功能了，等于白装防爆胎。很多车主本来车就配的防爆胎，但吐槽它又重又费油，胎噪大，开车也不舒服，这些问题一直让人头疼。