+向他提问

ABS防抱死系统触发的方法：1、高速上猛踩刹车时容易让轮胎爆胎，你要是紧急刹车，轮胎上的传感器会立刻把信号传给控制系统，系统马上反应，通过刹车油不断点刹，每秒能点120多次，这样能减少爆胎的可能；2、车轮一直点刹的话，方向就不会像爆胎时那样跑偏太厉害，跑偏太容易引发追尾或者后车撞上来；3、有时候ABS和ESC车身稳定系统一起工作，爆胎的时候能在一定程度上保持车子不乱晃。

+向他提问

先说ABS系统的工作原理。它不是你一踩刹车就启动的，只有在车轮快锁死的时候才会介入。而且它工作的时候动静挺大的，你猛踩刹车时如果听到咔嗒响或者感觉刹车踏板在脚下跳动，那正是ABS在自动调节刹车油压，别慌，这很正常。再来说说老司机的习惯。以前没ABS的车紧急刹车得用“点刹”来回踩踏板，现在有ABS的车完全不用这么操作。你要是还老习惯来回踩，反而会干扰系统工作，刹车效果反而变差。正确的做法是紧急刹车时一脚踩到底，千万别松开。最后说说故障问题。ABS本身挺靠谱的，出问题时会亮仪表盘上的警示灯提醒你。这时候别急，把车开到4S店修就行。但要是ABS灯和手刹灯同时亮了，说明刹车系统可能有大问题，这时候得赶紧靠边停车，打急救电话等救援。