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自动挡车换挡顿挫的原因主要是这几点：1、变速箱里的离合器泄压了。得检查离合器有没有坏，坏了就修；2、变速箱油路堵了不畅通。油路板磨损，长期不换变速箱油会变质，润滑效果变差，滤网脏了导致碎屑进到阀体里；3、变速箱油加得不对量。要确认油量是否合适，油少了或多了都会出问题，有的车有油尺，可以发动车后检查油尺刻度；4、电磁阀坏了。变速箱油里有油泥，循环时堵住阀体油道就会顿挫，时间长了还会导致变速箱高温、抖动、打滑等问题。

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发动机跟整车动力对接的过程，其实就是咱们开车起步后，一直“加油-升挡-再加油-再升挡”的循环。每次提速升挡时，变速箱里的齿轮都会暂时断开动力（专业术语叫动力断层），然后再重新挂上。这样反复断开再接合，才能把车速一点点提到正常水平。

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只要变速箱不是无级变速的，换挡时有没有顿挫感，以及顿挫感的强弱，绝对跟驾驶人的操作水平有直接关系。如果你觉得开自动挡就只需要猛踩油门，那顿挫感肯定一直都会有。自动挡和手动挡的区别在于：自动挡换挡是车自己完成的，手动挡得人自己操作。但两者的共同点是——每个挡位切换时，齿轮都得先松开再重新咬合，这个过程需要一点时间，哪怕时间很短。这个过程越顺畅自然，换挡时的冲击感就越小，甚至能完全消除。