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真空胎漏气怎么补？这里说说我的理解。首先补胎位置在内侧胎壁。现在补胎分两种：冷补和热补（也就是火补）。热补就是用火烧着把漏气的孔封住，理论上胎壁也能补，但实际我从来没试过。因为太不安全了，真的特别危险。所以建议大家，就算换条新胎也别选这种补法。再来说冷补，分几种方式，比如在轮胎内侧贴补片，或者用胶条堵漏，原理差不多。具体操作是把轮胎拆下来，用打磨机把漏气的地方磨平，再贴补片或者用堵头堵上。最后解释下什么是真空胎：它并不是轮胎里面是真空的，而是轮胎和轮毂之间形成了一圈密闭的空腔，这样气密性更好。

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补胎液其实就是个应急神器，主要给车主们救急用的。它最大的好处就是方便快捷，不用换备胎也不用摆弄千斤顶。一边补一边还能给轮胎打气，用完之后直接开到修车店就行。这玩意儿平时是白色泡沫状的，属于高分子材料，被压缩在罐子里。用的时候从气门嘴倒进去，同时给胎充气。开车的时候轮胎的离心力会让补胎液均匀贴在内壁上，形成一层密封层，这样漏气的洞就被堵住了。

使用步骤：

1. 先把瓶子在手里使劲摇个半分钟到一分钟，把里面的东西摇匀。

2. 把导管那头拿出来，对准轮胎气门芯，一定要对严实了不能漏气。

3. 撕开瓶口的塑料环，拧开阀门，补胎液就开始自动工作了。

4. 能看到白色液体从导管流进去，整个过程特别快，不用耽误太多时间。

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真空胎补胎液一般不会干，正常情况下自补液也不会挥发。打到轮胎里后，长期都是液态，零下40度不结冰，100度也不分解，一直保持原样。补胎液里不含腐蚀性物质，不会伤害轮胎。提醒大家：如果车子被钉子扎了，但胎压还不算太低（不低于2bar），这时候别用补胎液，否则胎压可能飙得过高。