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油箱气压高时会有这些表现：1、加完汽油后，油箱内外气压可能不平衡，这时候油箱里的碳罐会起调节作用，让内外气压平衡。如果碳罐坏了，打开油箱盖时就会听到“噗”的一声，像开汽水瓶那样；2、其实开油箱盖时可能会有两种声音。一种是“呼——”的出气声，另一种是“吸——”的进气声。出气声多出现在夏天，因为油箱里气压比外面大，打开盖子时气体往外跑才会响；3、另一种“吸——”的声音就麻烦了，说明油箱有问题，可能是碳罐或电磁阀坏了。吸气声说明外面气压比油箱里大，这样长期下去油箱容易被外压挤变形；4、油箱外压大的情况下，加油时可能加不进油，因为内外气压差让油泵抽油困难，时间久了油泵也会被损坏。注意：听到吸气声千万别大意，得赶紧去修，不然油箱和油泵都可能坏。

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开车时汽油温度升高会挥发，油箱里会产生一些汽油蒸汽，这样油箱压力就会变大。不过油箱顶有个碳罐，专门用来吸收这些蒸汽。当压力大时，蒸汽会被碳罐吸进去，这样油箱就泄压了。等到合适的时候，这些蒸汽会被抽进发动机气缸里烧掉。所以油箱里有一定压力是正常的，不过压力不会特别高，因为油箱是密封的，汽油挥发量有限。如果打开油箱盖时听到“呲呲”声，不一定是压力太大，也可能是压力太小。如果确实压力高，必须去4S店检查。加油站常推荐燃油宝，这其实是燃油添加剂的俗称，属于化学制剂，成分复杂。它的功能包括提升燃烧效率、降低油耗、增强动力、清理积碳和减少排放。实际使用中，我们主要用它来清理少量积碳，并且延缓新的积碳形成，让积碳产生得慢一点。

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油箱里有气压其实挺正常的，因为油箱本身设计就是要保持一定压力的。你打开油箱盖的时候听到“噗”的一声，其实就是里面的压力释放了。平时油箱盖上的单向阀会自动调节压力，让里面保持平衡。不过虽然这现象常见，但为了安全起见，最好还是去4S店让技师检查下，确认压力有没有异常，排除故障可能。

油箱气压高不用太担心：车子开的时候汽油在油箱里晃动，加上行驶后温度升高（尤其夏天汽油受热膨胀），油箱体积又基本不变，自然会产生压力。打开盖子时会有气泡声就是这个原因。如果发现油箱盖特别难拧，可能是内外压力差导致的。你可以先检查盖子周围有没有脏东西堵住，重点看看中间那个阀门能不能正常开关。要是自己处理不了，可以拿真空压力泵测试下油箱盖的密封压力是否正常，如果数值不对，可能需要换个新的油箱盖。

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油箱气压高其实没啥大问题，属于正常现象。因为车开的时候汽油在油箱里晃动，加上温度升高（尤其是夏天），汽油受热膨胀，油箱体积又基本不变，自然会产生压力。这时候你拧开油箱盖可能会听到“噗”的放气声。如果发现油箱盖特别难拧，可能是内外压力不平衡导致的。可以先检查油箱盖有没有被脏东西卡住，重点看看中间那个阀门是不是能正常开关，或者用专业设备测一下油箱盖的压力值。如果数值不对，可能得换个新的油箱盖。另外，炭罐和油箱之间的管子堵了，或者炭罐到发动机的电磁阀坏了，也可能导致气压问题。气压说白了就是空气柱对地面单位面积的压力，国际单位是帕斯卡。从物理角度讲，气体压强其实是大量气体分子不断撞击容器壁产生的持续压力，这个压力除以面积就是压强的大小了。