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自动启停系统怎么用刹车控制？简单说说：

1、启停开关：现在大家对发动机自动熄火功能意见不一。有人觉得挺方便，但也有人一上车就把它关了。这个开关长得和自动驻车按钮差不多；

2、按钮样式：就是圆圈里带个"A"字母的按钮。启停的工作原理是，当你踩刹车停车的时候，发动机会自动熄火；

3、重启逻辑：等你松开刹车准备继续开的时候，发动机又自动点火。这个功能主要是为了省油。

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如果是自动挡的车，只要一打火，自动启停功能就自动开启了。你踩住刹车的时候，大概1-2秒，发动机就会自己熄火。如果是手动挡车型，启停功能默认也是开着的，得自己去关掉。它的主要作用不是在高速跑的时候，而是在市区里低速开或者频繁等红绿灯的时候用。这个功能能自动关掉发动机，省油不说，还能减少车子长时间空转的时间。车子不空转了，积碳自然也少了。现在带启停功能的车大部分都是自动挡的。只要车子打着火，启停系统就随时待命。遇到红灯或者堵车停车时，你踩住刹车，大概两秒后发动机就熄火了。等要继续开的时候，松刹车或者踩油门，甚至轻轻动一下方向，发动机就会自动重启。

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就是那个在堵车或者等红绿灯时，车子自己熄火，等你准备继续开的时候又自己点火的系统。简单来说就是个能自动关发动机又自动重启的玩意儿，叫STT。先说自动挡车，只要车打着火了，这套系统就自动生效了。你开车遇到红灯或者堵车停下时，一脚刹车踩住，大概两秒钟后发动机就自动熄了；要继续开的时候，你松刹车踩油门，或者轻轻打方向，发动机立马自己再着起来。如果是手动挡车型，除非你自己关了它，不然系统默认也是开着的。停车的时候你得先挂空挡，拉手刹，然后松开离合器，系统检测到这三个动作后就会把发动机关掉。等你要走的时候，只要再踩下离合器，发动机又会自动启动了。

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如果车有主动驻车功能，停车时就别自己挂空挡和拉手刹了。直接踩住刹车停稳就行，要走的时候松开刹车，给点油门就能走了。要是有自动启停功能，开车上陡坡前得注意：这时候最好别开自动启停。因为启停虽然时间短，但上坡时发动机熄火再启动，刹车可能刹不住，容易溜车。所以遇到大坡还是关掉这个功能比较稳妥。