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小车换挡不顺畅的可能原因有三个：一是变速箱里的齿轮和套筒还在磨合期，可能会有轻微卡顿感；二是手动挡车型没把离合器踩到底，这时候变速箱里的齿轮还在高速转，和套筒咬合不上；三是变速箱齿轮或者套筒内齿磨损严重，导致挂挡时齿轮对不准。这几种情况都会让换挡变得费劲。

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可能是变速箱里的齿轮磨坏了。也可能是变速箱内的同步器出问题了。还有一种可能是挡把内部的1挡机构损坏了。 手动挡的换挡系统也可能出现故障。再就是离合器的三大件出毛病了，比如分离轴承磨损、离合器片用到极限、压盘坏了这些情况。

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挂挡时因为操作不当导致齿轮互相撞击，这样容易把齿轮边缘的倒角位置崩坏或者变形。这时候需要先修好倒角，如果损坏太严重了就得换新的齿轮。另外，变速杆变形、锁定弹簧压力太大，或者拨叉轴被扭歪了不好移动，这些问题要么换新零件，要么把变形的零件校正过来。

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变速杆和拨叉连接处的螺丝松了，或者拨叉本身变形、磨坏了。这时候得把零件拆开检查，该修的修，该换的换，螺丝拧紧后最好再用铁丝加固一下。另外离合器分离不彻底也会导致换挡困难，比如离合器间隙调太大，摩擦片变形，或者离合器轴承磨损严重这些问题都会让离合器分不开，挂挡时就费劲。遇到这种情况要具体问题具体分析，针对性地解决。