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湿式双离合跟干双离合的区别：

1、所谓的湿式双离合变速器，就是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩；

2、干式双离合变速器，是指通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。通过节省相关联的液压系统和干离合器本身来降低传动扭矩的效率。然而，与湿式离合器相比，干式变速器在换挡时消耗更多的能量；

3、同时，干式双离合器变速箱比湿式双离合器变速箱要轻。由于湿式双离合器箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，但干式不需要这些配件。这当然，也是对7速DSG双离合器变速器的卖点。

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干式与湿式双离合变速器的差别也比较直观，最基础的就是用于特递的介质以及散热的方式不同。干式双离合变速箱就相当于风冷散热，受制于散热结构件的设计以及离合器接合的间隙，如果散热件设计的太过复杂，干式双漓合变速器成本低的优势就不那么明显了。而离合器接合间隙设计过大以后，换挡的平顺性以及换挡速度都会降低。

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湿式双离合的传递介质以及散热都是是散热性能良好的油液，天生的结构散热占优势，所以极限比较高，所能承受的扭矩也要高于干式双离合变速箱。