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加磨合剂能减少发动机磨损，但不加也没啥坏处：1、磨合剂是专门给新车磨合用的，能让发动机磨合得更到位。新车用这种东西能稳定机油的黏度，避免发动机里那些毛糙的零件互相摩擦时导致机油变稀；2、磨合就是新车出厂后正式跑之前，让零件之间先适应适应的步骤，也叫“跑合”。这是厂家故意安排的一个磨损过程。机械零件的磨损一般分三个阶段：磨合期、平稳期和快速磨损期。机器一启动，磨损速度会从高慢慢降下来。因为零件表面本来就不平，刚开始接触面积小，压力特别大；3、磨合的时候，软一点的零件表面会慢慢变形，让接触面积变大，还可能形成一层硬壳。硬一点的零件表面突出的高点会被磨掉，逐渐变平，接触面积也变大。这样之后磨损就会变慢，磨合的目的就达到了。磨合时得从轻到重慢慢来，还得保持机油干净，别让磨下来的碎屑卡在零件之间，不然容易发热或者伤得更快。磨合完记得清理干净，换上新机油。

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新车磨合剂就是大家常说的发动机磨合剂，这玩意儿主要是起清洁和分散机油作用的润滑添加剂，专门给新车磨合期用的。它的作用主要是防止磨合期内发动机出现拉缸、烧瓦或者过早磨损这些毛病。新车刚买回来那会儿，发动机内部零件都是新的，需要磨合期让各个摩擦部位尽快磨合到最佳配合状态。好的磨合剂通常含有抗氧化剂、防腐蚀剂和调节黏度的成分，对发动机有一定保护作用。但劣质的磨合剂可能就是加点抗磨剂凑合，虽然能暂时减少摩擦，但反而会让磨合期变得更长，对新车磨合没半点好处。