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奔驰的车玻璃上都有签名。比如C级、E级、S级这些车型的前挡风玻璃上写的“卡尔-奔驰”英文名，其实是现任CEO蔡澈博士模仿创始人字体写的。先说说汽车玻璃是怎么做的：1、制作时先把玻璃加热到快软化的程度，然后迅速放进不同风力强度的冷却栅格里。因为风力不均匀，玻璃中间和边缘的冷却速度不同，这样中间和边缘的应力就不同，最后得到的是区域钢化玻璃；2、边缘位置对着强风，所以必须全钢化处理，这样碎裂的时候碎片会更小、更安全，强度也更高；中间区域对着弱风，所以碎片会比较大，钢化强度相对低点；3、汽车玻璃是车身必备部件，主要用来防护。主要分三类：夹层玻璃（安全性高）、钢化玻璃（强度高）和区域钢化玻璃（中间软边缘硬）。按位置分的话有四种：前挡风玻璃、侧窗玻璃、后挡风玻璃和天窗玻璃；4、前挡风玻璃国家规定必须用夹层玻璃（不过一些便宜农用车可能还用钢化或区域钢化玻璃），侧窗用钢化玻璃，后挡风一般是带电加热丝的钢化玻璃。