+向他提问

发动机牵制其实就是挂低档位让转速降下来，这样能起到刹车的效果。具体来说，就是松开油门但不踩离合，利用发动机工作时气缸压缩产生的阻力、内部零件摩擦以及进排气的阻力来给车轮施加制动力。举个栗子：

1. 发动机制动就是靠发动机的阻力来减速，挡位越低阻力越大，刹车效果越明显；

2. 下陡坡时挂低速挡用发动机牵制，能减少刹车片的负担，避免频繁刹车导致刹车过热失灵；

3. 在冰雪或泥泞路上，用发动机阻力控制车速能防止车子打滑失控。这三点就是发动机制动的核心作用和使用场景了。