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方向盘打死时车轮转动的角度是这样的：1、大部分汽车方向盘打到头时，车轮转向角度在25-30度之间，后驱车能到30-35度；2、像宝马这种后驱豪车，万向节结构更耐用，所以轮胎能转得更开；3、车子要转弯顺畅，每个轮子实际画的圆弧半径都不一样，得各自走不同的转弯路线。

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说白了就是后驱车一般轴距在2.5到2.8米左右，而那些高端后驱车比如宝马，轴距能到2.8米以上。为啥宝马这种大车反而灵活？因为后驱的结构让转向节能承受更大的力量，所以方向盘打的角度更大。你看宝马虽然块头大，但转弯啥的比前驱的奥迪A6这种大沙发要灵巧多了。