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方向盘打死回正两圈半的车，怎么回正？其实有三个小窍门：

1. 开完车下车前记不住圈数的话，可以试试“挪车法”：停车后前后动一下车，如果车子走直线就说明方向正了，要是歪着走就赶紧调一下；

2. 平时停车要养成“回头看”的习惯：每次下车前都瞄一眼方向盘是不是正的，不正的话立刻补一下，别让方向盘长期歪着伤了助力系统；

3. 数圈数最直接：打死方向的时候数清楚从最左到中间用了几圈，回正的时候按同样的圈数往回打，比如打死用了两圈半，回正就两圈半往回打就行。

其实关键就是多练几次，熟了自然就记住了。要是实在记不住，也可以在方向盘上贴个小标记，停车时对准中线就行。

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不同车型方向盘回正需要的圈数不一样，大部分都是1圈半到2圈半。具体操作的话，方向盘打死就是转到底，右打一圈半就是向右转到底，左打死也就是向左转到底，转到底的幅度就是一圈半或者两圈半。这个数值主要看车的设计，不同品牌车型可能不太一样。

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方向盘在转弯的时候，要是直接把方向打死，那助力泵的压力会猛增好几倍，要是长时间保持打死状态，还会让助力泵寿命变短。所以千万别一直把方向盘卡死不动。正常情况下，打多少圈就要回多少圈。比如右打死方向后回一圈半就能回正，左打死也一样。如果向右打了半圈，那反向打半圈就能回正方向了。