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汽车镀晶能撑半年，它的原理其实挺简单的：1、给车漆穿了层结实的“密封衣”，能长期抗住风吹日晒雨淋，不让车漆变色掉色。有个实验显示，就算放半年，车漆表面还是像新的一样；2、镀晶用的材料必须是SIO2这种无机物，施工后会在车漆表面生成好几层纳米级的膜，这些膜能隔绝紫外线、防水防油，表面还特别光滑，脏东西不容易粘上去；3、刚做完镀晶最好别碰水，得晾干24小时以上。但万一被雨淋了也别慌，只要别去洗车就行。不过时间长了还是得补，毕竟半年一到效果就慢慢淡了。

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镀晶是给车漆、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机这些关键部位上保护层的一种东西，通常6个月左右需要重新做一次。这种涂层主要分三种材料：聚硅氧烷、聚硅氮烷和无机硅。早期用的聚硅氧烷属于慢干型，只能涂在车漆这种硬表面上；后来的聚硅氮烷是军工材料，硬度高粘性强，除了车漆外其他大部分材质都能用。最后那个无机硅镀晶现在用得很少，不过后两种都是快干型的。

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镀晶能撑个半年左右，主要成分是聚硅氧烷、聚硅氮烷和无机硅这些材料。它的优势是抗老化和抗酸雨腐蚀，南方车主用起来比较安心。因为镀晶会固化成硬壳膜，简单来说就是在车漆表面形成一层晶体膜，硬度高所以对漆面的划痕防护更好。而且这层膜能让雨水快速聚成水珠滚走，不会像以前那样到处都是水渍。另外镀晶层本身通透又亮，能形成镜面效果，所以能维持甚至提升原厂漆的光泽度。不过镀晶对施工师傅的手艺要求特别高，技术好的师傅做出来能维持一年。但价格嘛，确实不便宜。最让人闹心的是行业里的潜规则——按车价收费。同样的产品和施工，你车子越贵，店家开价越高，这点要当心。一般镀晶费用在2000到4000块之间，超过这个价位就不划算了。